無錫三輪車3C認證至政策下來到如今，其實已經(jīng)有一大部分企業(yè)都已經(jīng)按照要求去實行3C認證，對于這個政策的頒布于企業(yè)而言有什么影響呢?讓我們一起隨著無錫三輪車3C認證來看看吧。

一是企業(yè)生產(chǎn)許可證的變化。按照原有的要求，企業(yè)進入三輪車行業(yè)必須要辦理生產(chǎn)許可證，該證既是管理部門對企業(yè)設(shè)置的準入門檻;又是企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品必備的硬件條件。由于原有的三輪車生產(chǎn)標準要求，企業(yè)在申辦(或者5年復(fù)查)過程中硬件的投入相對較低。據(jù)悉，隨著新國標的執(zhí)行，管理部門將對企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的硬件要求也將隨之提高。因此，生產(chǎn)許可證并不會因3C認證的實施而取消，反而會得到進一步加強，目的是對進入的企業(yè)設(shè)置更高的必要的條件，以防止低端產(chǎn)能的擴大與市場競爭的無序;也有人認為兩證并一證，即：生產(chǎn)許可證與3C認證合并為一證，但這樣的可能性較小。

二是三輪車產(chǎn)品進入到市場流通領(lǐng)域之前必須進行強制性3C認證，以確保三輪車企業(yè)的生產(chǎn)能力與銷售到市場上的產(chǎn)品的一致性。3C認證是國家層面上對進入市場(涉及到人身安全或健康)的產(chǎn)品采取的強制性措施并以制度化的保證。一旦三輪車產(chǎn)品納入強制性3C認證，三輪車行業(yè)截止到目前的許多亂象將得到終止，實施四個統(tǒng)一：統(tǒng)一產(chǎn)品目錄;統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范的強制性要求、標準和合格評定程序;統(tǒng)一標志;統(tǒng)一收費。眾所周知，截止到目前，電動車進入地方市場銷售，必須“過五關(guān)斬六將”：全國各地都設(shè)有市場準入條件：如：甲地檢測過的產(chǎn)品(或者權(quán)威部門檢測過的)，到乙地必須重新檢測或者進行美其名曰的補測;甲地的檢測收費標準與乙地不同意;地方性的地下收費等等。

三是屬于三輪車，在進入市場銷售之前必須進行強制性認證。因此，企業(yè)將產(chǎn)品委托正規(guī)和合法的機構(gòu)進行認證。認證機構(gòu)對出具的報告必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。也就是說，檢測機構(gòu)出具的認證報告具有權(quán)威性、通用性。一旦國家認可的檢測機構(gòu)，通過對某企業(yè)送檢的三輪車，全國各地可以銷售。由此，各地(檢測)利益分割的現(xiàn)象將終止。但是，是否會出現(xiàn)新的地方性利益組織，電動車商情目前還沒有發(fā)現(xiàn)。但按照國情來看，這樣的可能性也是存在的。

在此，無錫三輪車3C認證根據(jù)掌握到的信息告誡企業(yè)：由于《電自行車安全技術(shù)規(guī)范》還沒有正式出臺，企業(yè)老板應(yīng)該對3C認證給予高度重視，組織管理層對3C認證進行學(xué)習(xí)，全面了解并掌握，培養(yǎng)企業(yè)自己的3C認證人員，這樣有利于企業(yè)的管理。同時，企業(yè)應(yīng)該仍然把精力與財力放在產(chǎn)品的開發(fā)、市場的拓展與管理上，為新國標的出臺做準備!

無錫三輪車3C認證后的好處很多，可以解決我們用戶的安全后顧之憂，還能增加用戶對企業(yè)的信任，因此對于無錫三輪車3C認證還是有必要的，當(dāng)然我們也不能盲目去認證，本新聞來源：微口網(wǎng)，想了解更多關(guān)于這方面的內(nèi)容可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，感謝大家的瀏覽!